バイク 【インプレ】CL250,GB350
CL250とGB350に乗る機会があったので感想をまとめておきます。私自身ストリートツインから排気量下げても実は満足できるのかなという疑問があり、排気量の小さいバイクに乗ってみることにしました。
minorinomichi
バイク バイク 【インプレ】トライデント、ストリートトリプルR
最近トライデントとストリートトリプルに乗る機会があったので感想をまとめておきます。
同じ三気筒のネイキッドですが、エントリー層がメインターゲットであるトライデントとスーパースポーツから乗り換えて来る層を狙ったストリートトリプルではかなり違う印象を受けました。
バイク 【インプレ】ストリートツイン新旧比較
スピードツイン900(2024式)に乗ったので愛車ストリートツイン(2015式)と比較して感じたことをまとめます。無印のグレードからＲ着いたグレードに乗り換えたぐらいのインパクトがありました。
バイク ストリートツイン ギアポジションセンサオイル漏れ対策
私のストリートツインがオイル漏れしているわけではありませんが、Oリングの経年劣化によりギアポジションセンサの部分からオイル漏れが発生する場合があるとのことで未然に交換しておこうと思います。
カスタム、用品レビュー 【インプレ】サドル下がり防止に最適！Silverock シートクランプ
カーボンサドルを使いはじめてから、サドル下がりに悩まされていましたが、ついに解決策を見つけました。
ロードバイク 【インプレ】GIOS 24 EASY
長らくロードバイクに乗っていみたいと言っていましたが、中々身長が伸びず普通のサイズのロードバイクが買えないのでGIOSのキッズロードにたどり着きました。身長125cmぐらいから乗れるので中々身長の伸びないお子さんがいらっしゃる方にお勧めです。
カスタム、用品レビュー 【インプレ】ボントレガー Aeolus Elite 35
初めてのカーボンホイールですが、30km/h以上での巡航が楽になりました。
カスタム、用品レビュー 【インプレ】ブライトン bryton Rider S500
XOSSのサイコンからbrytonのサイコンに変更したので、インプレします。機能性高まって大満足です。
カスタム、用品レビュー 【インプレ】軽量化で楽に巡航！ZONDA DB
鉄下駄からの卒業、漕ぎだし軽いホイール！初めてのホイール交換にお勧めされる理由がわかりました。軽量化されることでペダリングが楽になるので、ロードバイク買ってみたけど意外と速く漕ぐのたいへ～んって人にお勧めです。
カスタム、用品レビュー 【インプレ】振動低減！カーボンハンドル ボントレガー Pro IsoCore VR-CF
アルミハンドルからカーボンハンドルに変えると振動低減されるという情報を知って、ボントレガー Pro IsoCore VR-CFを導入したのでインプレします。