突き上げ緩和,衝撃吸収性能向上！しなるカーボンポスト
ボントレガーのカーボンシートポストを導入したのでレビューします。
CheckpointAL4の乗り心地を改善したく導入しました。アルミシートポストに比べて乗り心地が良くなりました。普通に走っている分にはあまり感じませんが、少し荒れた舗装路でガタガタするときに衝撃を減らしてくれます。
先日ビワイチで200kmほど走行してきましたが、終始快適なライドでした。
〇気に入っているところ
・突き上げ感が減る
アルミシートポストと比べて突き上げに対してしなるので衝撃が減ります。アルミロードはハンドル、シートポストをカーボンにするとかなり乗り心地よくなりますね。優先度的にはハンドルの方が効果大きいのでハンドルから変更することをお勧めします。
・満足度高い
カーボンシートポストつけてるという満足度が一番おおきいかも
〇気になるところ
・重いものはシートポストにつけることができなくなる。
ボントレガーの説明に記載があるわけではないですが、キャリアなど重いもののクランプをシートポストにつけるのは控えておいた方がいいようです。オルトリーブのクイックキャリアはカーボンシートポストを推奨していなかったりします。あまり重くしなければいいのかもしれないので今度試しにつけてみようかな。。。
・シートポストが下がりやすい
締め付け過ぎると割れる可能性があるので、トルクはアルミシートポストよりも小さめにする必要があります。しかしそうすると下がります。これに関しては対策としてダブルクランプを導入しています。ダブルクランプを付けることで全く下がらなくなります。カーボンペーストなども試してみましたが、ほぼ効果なかった印象です。アルミとカーボンシートポストだとペースト聞きづらいとかあるんですかね？
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