【インプレ】Cervelo S3 2018

矢のように進むエアロロードバイク！

ロードバイクに乗り始めて長い時間が経ちましたが、ついに初めて愛車をカーボンロードバイクに変えました。現行のMadone SLを購入するつもりでショップに向かったのですが、Sサイズでまさかの足の長さが足りず！！呆然としていた私の目に入ったのが Cervelo S3 でした。

「リムブレーキ仕様なら軽くできるな〜」と思い、下取り用に持ってきたDuraホイールを装着してみると、ペダルレスで 7kg。「エアロでもこんなに軽くなるの？？？」と衝撃を受けました。今まで10kgのアルミロードに乗っていた私には、まさに別世界の軽さ。

Madone＝エアロロード＆カーボン＝S3 という謎の式が頭の中で成立し、そのまま即決しました。

これまでアルミロードにカーボンホイール、カーボンシートポスト、カーボンハンドルと、快適性のために色々交換してきましたが、フレームをカーボンにする破壊力は次元が違いました。

これまでもカーボンロードに乗ったことはありますが、S3は特に振動吸収性が良い気がします（愛車への思いが相乗効果を生んでいる可能性あり）。

タイヤは25Cで、今どきのディスクロードと比べると細めですが、突き上げをかなりマイルドにしてくれます。

走っていると重さの違いはそこまで分からないのですが、取り回しがめちゃくちゃ楽です。持ち上げてサッと向きを変えたり、車に積むときなど、軽いと本当に助かります。

持つたびに「軽い！7kg最高！」って気分になれるのが良いところ。

がっちりしたBBで、いかにも剛性が高そう。力をぐっとかけると勢いよく加速していきます。エアロロードなど剛性が高いフレームは足にくるといいますが、今のところ特に感じずに乗っています。

もうフレームに関しては言い訳不可。あとは速くなれるかどうかは己次第だと強く感じます。

最近のロードバイクはカーボンホイールが主流で、ホイールが黒いんですよね。そのほうがバイク全体が引き締まって見えます。

一方、昔のホイールはどちらかというと華やかなデザイン。エアロフレームに昔のホイールをつけると、少し主張が強い印象になります。クラシカルなフレームならバランスが良いんですけどね〜。

カーボンホイールに付け替える日も、そう遠くないと思います。

シートポスト抜くときに銀色の固定金具フレーム内の落として焦りました。カランカランと金具がフレームの中を泳ぎます。結局一時間ぐらいフレームを振り続けようやく金具を救出することができました。シートポスト抜く前に金具を外すことをお勧めします。