初めてなのに長い付き合いがあったかのようなフレンドリーなバイク
MT-07の2025モデルに乗ったのでインプレします。
軽量なボディとフラットなトルクで非常に乗りやすいバイクです。尖った武器は無いかもしれないけど噛めば噛むほど味が出てくるように感じました。大型にステップアップされる方も玄人の方にも魅力的なバイクと思います。
〇気に入っているところ
・とにかく軽～く扱える
車重183Kgと大型バイクとは思えないほどの軽量差、駐輪場から出すときもさっと引き起こして軽く押して出せるので気軽に乗ることができます。普段約220kgのストリートツインに乗っているのでめちゃくちゃ軽く感じます。
走り出しても軽快で、688Cm3のエンジンがスタタタタ～と車体を前に進めてくれます。トルクというよりかは回して走るタイプの二気筒エンジンですね。
ハンドリングに関しては乗り始めてから一発目のコーナーから長く乗ってきたバイクのようです。軽く寝かして狙ったラインで走ってくれます。2021年比でホイールが前後で計480gも軽くなってるらしい、メーカー純正でこんなに軽くなることあるんですね。
・ポジションはラクチン
私は身長164cmなのですが、スポーツバイクにしてはそこまで前傾してなくて楽です。足つき性もよく片足ならしっかり接地するので立ちごけの心配は小さいです。MT-09は片足でもつま先立ちなので、信号で止まると今足つったら終わる！っていうドキドキ感を持ってますが、そういうのが全くなくて安心できます。
〇気になるところ
・兄弟も強烈な魅力を放っているところ
そう、このバイクにはMT-09やXSR、トレーサなど様々な兄弟車種がいます。やはり車格が上の09シリーズと比べると細部の作りには感じるところがある(09クラスが良すぎる)かなという部分があります。なので外観的な所有感を求めると09に行きたくなってしまいます。
毎日付き合える気軽さが、ちょっと背伸びして付き合うか私が選ぶべきパートナーはどちらなのか非常に悩まし～
〇まとめ
走る、曲がる、止まるに関しては一級品です。車重も軽いし、足つきもいい。このバイクに乗ってて感じるストレスは皆無といえるのではないかと思えます。かといって走らせればつまらないというわけではなく、ペースを上げて走ればそれにしっかりと答えてくれます。
中型バイクは乗りなれてきたんだけど、大型バイクは速すぎるし、重たいから乗れるか心配だな～というライダーのステップアップに方に非常にお勧めできるバイクと思います。
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