乗り心地改善！カチコチステップを柔らかステップに交換
10年愛用しているエイプのステップが硬化してちぎれてきたので新品のラバーに交換しました。結果振動が和らいだので大満足です。部品が新しくなると自然と気持ちがいいものです
交換の流れ
1.古いステップ外す。切るのがおすすめ
エイプのステップのラバーは、棒にささっているだけです。ボルト止めはありません。
力自慢は引っこ抜いてもらうものいいですが、古いステップは抜くのではなく切ってしまうのがおすすめです。再利用もしないと思うので。
最初はハサミで切っていましたが、中々切れなくて、カッターに変更しました。カッターで切り込み入れた後は引っ張れば裂けます。
2.新しいステップをはめる。ゴムハンマーでたたくのお勧め
手で押し込めるところまで入れてやり、ゴムハンマーでたたくとあっさりはめることができます。
最初ゴムハンマーは使わずに、パーツクリーナを棒に吹きかけて手で押し込んでいましたが、突起の部分(赤矢印)より奥に押し込むのがどうにも無理でした。
そこでゴムハンマーの登場！(100均のもので行けました)。最近、棚と解体とかにも使ってますがゴムハンマーがこんなに便利だったとは
↓のようにすっきりはまりました。
〇良いところ
・ステップのラバーが新しくなったことで振動軽減！
写真では伝えることが難しいですが、古いラバーと新しいラバーを指で押してみると硬さが違います。新しいほうが明らかにやわらかく、振動が減りました。
・滑りにくくなる。
私は所有してるバイクのステップが減ってきたり固くなったりしてきたら交換しますが、一番の目的は滑りにくくなることです。コーナリング中にステップに力を入れたときに足が落ちたら危ないので、5年程度経過したら交換しています。純正だと一つ1000円あれば購入できるので転ばぬ先の杖で交換しておくのお勧めです。
・あの頃の気持ちに戻れる。
最近のマイブームは、カスタムよりも、古くなった純正部品を新品に変えてあげることです。見た目がきれいになることで、バイクに乗り始めたころのあの頃の気持ちに戻れます。
〇気になるところ
・特になし。純正部品は偉大！
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